Fait un graphique circulaire en deux parties en précisant les taches par service .Ce qui a été fait et ce qui reste à traitées en 2025 :
Pole administratif :L'harmonisation des courriers (nommage, classement) est maintenant effectuée.
Une adresse mail générique a été mise en place.
La gestion Airmess (signataire, parapheur, signature électronique) est opérationnelle.
Standard téléphonique Organisation interne fonctionnelle
Unite Mission Études et Support de Proximité (MESP) : Identifications des missions ?
Les missions de la MESP sont bien définies, l'effectif complet permet une meilleure organisation.
Les interlocuteurs : La MESP collabore avec les services de l'État, les communes et la Métropole.
Services Travaux et Exploitation Ouvrages : Renforcement du service par une assistante à temps complet
DTER Nord 2A: DT/DICT
DTER Nord 2B: aménagement de 3 bureaux , acquisition de 2 ZOES .DT/DICT fait.amélioration des délai dignature des bons de commande
DTER Nord 2c : le besoin en formation , la reorganization des bureaux, meilleurs indentifications des interlocuteurs, DT/DICT fait.
Lien avec l’ingenierie renforcé grace aux reunions de coordination et concernant les travaux VRD organization de reunion de coordination avec la voirie .
Astreinte pluviale
Ce qui reste à à traitées en 2025
Pole Administratif : La création d'un serveur commun SharePoint est en cours de mise en place.
Services Travaux et Exploitation Ouvrages : informatique Utilisation de Teams, les limites sont vite atteintes. Mobilité Gestion des véhicules (remise, entretien) est en cours.les bureaux Le besoin d'un bureau de co-working à Salon est à l'étude.RH Quel est le devenir du statut du poste de coordinateur ? Intitulé de poste responsable travaux et exploitation (analyse en cours pour revoir le lien hiérarchique avec les agents , à laquelle les Directeurs devraient êtres associés
Services Travaux et Exploitation Réseaux: Qui est responsable de la gestion des ressources humaines des agents transférés dans le cadre de la compétence pluviale ? A définir
DTER Nord 2A: La reorganisation des locaux est toujours en cours .
Le recrutement pluvial est en cours et progresse vers l'atteinte de l'objectif cible fixé lors de l'élaboration de l'organigramme
La gestion des véhicules transférés par la commune d’Aix dans le cadre de la competence pluvial est toujours en cours
DTER Nord 2B : Il faut plus de bureaux, le parc automobile doit encore etre complete pur répondre aux besoins des postes en recrutement,
DTER Nord 2c : SIG metropolitan qui n’a pas vraiment évoluer car en attente des relevés classe A en pluvial par la DI plutôt 2027.